| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
Редуктор – это механизм, изменяющий крутящий момент и мощность двигателя автомобиля, присутствует практически в любой машине, а также станке. Он является частью трансмиссии автомобиля и регулирует с высокой точностью перемещение в точных приборах. Что такое редуктор с технической точки зрения? Это одно или несколько зубчатых зацеплений, взаимодействующих между собой и понижающих количество оборотов двигателя до приемлемой скорости вращения исполняющего узла. Вместо ведущей шестерни может быть "червяк".
Редукторы МАЗ со склада в Минске - для грузовых автомобилей (например, МАЗ 4370 "Зубрёнок"), коммерческих автомобилей, автобусов, прицепов и полу-прицепов в наличии по лучшим ценам в Беларуси. Широкий ассортимент доступные цены на редукторы МАЗ со склада.
Редукторы МАЗ
Редуктор заднего моста (z = 12 x 25) с блок., фланец 8 отв.
Редуктор заднего моста 5337-2402010-20...
Редуктор заднего моста (z = 12 x 25) фланец 4 отв., кругл. картер
Редуктор заднего моста 5337-2402010-030...
Редуктор заднего моста (z = 12 x 25) фланец 4 отв., овальн. картер
Редуктор заднего моста 5337-2402010-040...
Редуктор заднего моста (z = 15 x 24) с блок., фланец 8 отв.
Редуктор заднего моста 54323-2402010-20...
Редуктор заднего моста 54323-2402010-040 (z = 15 x 24) фланец 4 отв., овальн. картер
Редуктор заднего моста...
Редуктор заднего моста 54326-2402010-011 (z = 25 x 29) фланец 4 отв., овальн. картер
Редуктор заднего моста...
Редуктор заднего моста 5440-2402010-001 (z = 27 x 29) фланец 4 отв., овальн. картер
Редуктор заднего моста 5440-2402010-001...
Редуктор заднего моста 5440-2402010-011 (z = 28 x 29) фланец 4 отв., овальн. картер
Редуктор заднего моста 5440-2402010-011...
Редуктор без дополнений газовый или гидравлический, подразумевает механическое устройство для изменения угловой скорости и крутящего момента. Он работает по принципу Золотого правила, когда передаваемая вращением мощность практически не изменяется, уменьшается на КПД.
Принцип работы механического редуктора основан на передаче вращательного момента от одного вала другому посредством взаимодействия зубчатых деталей, неподвижно закрепленных на них. Линейная скорость зубьев одинаковая. Она не может быть разной, поскольку контакт жесткий.
Принципом действия редуктора является давление зуба на поверхность аналогичного со смежной детали и передача при этом усилия, двигающего ведомое колесо. В результате скорость вращения уменьшается. На выходном валу создается усилие, которое способно привести в движение исполняющий механизм.
Главная пара всегда первая, быстроходная шестерня или червяк, соединенный с двигателем и соответствующее ему колесо. По ее типу определяется и весь узел. Количество ступеней равно количеству зацеплений, имеющих передаточное число больше 1.
Купить редуктор для грузового автомобиля МАЗ, редуктор для автобуса МАЗ, редуктор заднего моста "Зёбрёнок" недорого у компании ООО "ДОКАзапчасть" (Минск, Беларусь).
Широкий ассортимент ходовых редукторов МАЗ в наличии на складе: 103-2402010-33, 105-2402010-33, 4370-2402010-001, 4370-2402010-011, 4370-2402010-021, 5337-2402010-040, 54323-2402010-040, 5440-2402010-001, 5440-2402010-011, 5551-2402010-040, 6303-2402010-040, 64301-2402010-001, 643012-2402010, 6312A5-2502010, 64229-2502010-040, 64301-2502010-020, 643012-2502010-001, 6501A5-2502010-000.